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是抗疫還是癱瘓香港?竟有人要求“全面封關”!

時間:2020年02月04日 16:39  稿件來源:香港新聞網


  香港新聞網2月4日電 疫情當前,眾誌成城。但有些人卻打起了“全面封關”的糟主意,想切斷內地與香港的聯系。

  就在昨日,全國政協副主席、香港前行政長官梁振英於Facebook發文表示,根據運輸署的統計數字, 2019年1月到11月,平均每日從內地到香港的貨車和貨櫃車大約有9000輛,車上裝的是大量香港人的生活必需品,包括日復一日香港人用來填肚子的肉食、蔬菜和其他副食品。

  那些要求“全面封關”的人,到底是想抗疫還是想癱瘓香港?

梁振英批評要求全面封關的人是一心一意和香港“攬炒”。(梁振英fb截圖)
梁振英批評要求全面封關的人是一心一意和香港“攬炒”。(梁振英fb截圖)

  梁振英表示,幾乎所有從內地進入香港的貨車和貨櫃車司機都是香港居民,新型肺炎疫情爆發後,每天從統計數字中看到還不斷進出深港兩地的香港人當中,就包括這些仍然為大家服務的司機。

  當這些司機每次從深圳返回香港之後,就要強制隔離14天,香港的必需品供應會出現什麼問題?

  梁振英在貼文中指出,不當家不知當家難。

  負責天天三餸一湯的主婦比年輕的醫護人員精明,街市的大後備蔬菜如蘿蔔、包心菜、椰菜、菜花、薯仔、芋頭特別暢銷,罷工之後回家吃飯的年輕人知道嗎?

  梁振英強調,都說“防疫至上”,要政府“馬上”采取種種“果斷”措施,保障市民安全。

  用同樣道理,在個人層面,“防疫至上”,個人最安全的做法應該是辭職不幹,把自己隔離在家,足不出戶。

  但絕大多數香港人還是冒險逼車上班,為什麼?

  因為要有收入,事業要繼續發展。

  一個城市也要在防疫和經濟民生各方面做好平衡,“風險管理”貴在“管理”。

  “全面封關”不可行的細節多的是,貨車和貨櫃車出入只是其一。

  就在上個月,受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,香港市面上口罩緊缺,多位市民表示口罩難買,不少零售店前排起長龍。

  港政務司司長張建宗在1月30日的記者會上表示,香港口罩供應緊張,來源主要以內地為主。

  香港特區政府也聯絡到內地的港資口罩生產商,要求他們增加生產供港的口罩,特區政府亦已與內地部門合作,促成了接近800萬個口罩運抵香港作零售用途,會陸續推出應市。

  同時,另有2400萬個口罩也正安排付運給私人零售市場,“政府正與內地部門聯系,盡快促進它們運來香港?!?/p>

  在抗疫這場全民戰爭裏,那些要求“全面封關”的人想必一定含有不可告人的真實目的。

  對此,有網友忍不住道出真相:

  當然,對一心一意要與香港“攬炒”的人來說,什麼道理都是對牛彈琴。

【編輯:劉舒藝

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